Luxo e sólidão - "TopGear" Abril 2012

Ferrari FF e Bentley Continental GT - Estradas geladas, neve, alces... a vida é dificil no norte da suécia. Dois gand Tourers luxuosos de tração integral facilitam tudo.

 

Bentley Continental GT

MOTOR.................. W12, 6.0 LITROS BITURBO

POTÊNCIA............. 575 CV

BINÁRIO................ 700 NM

CAIXA.................... AUTO.,6 VEL. 

4 X 4........................ PERMANENTE, DIF TORSEN, DIVISÃO 40:60

PESO....................... 2,320 KG

0-100 KM/H............ 4,4 S

VEL.MÁX............... 318 KM/H

PREÇO................... € 273. 600

Ferrari FF

MOTOR................ W12 6,3 LITROS ASPIRADO

POTÊNCIA........... 660 CV

BINÁRIO.............. 683 NM

CAIXA.................. DUPLA EMBRAIAGEM, 7 VEL.

4 X 4..................... 4RM, DIVISÃO 30:70

PESO.................... 1.880 KG

0-100 KM/H......... 3,7 S

VEL.MÁX............ 335 KM/H

PREÇO................. € 268.000

AMG

Mercedes-Benz CLS 63 AMG

  A nova geração Mercedes CLS trouxe diversas alterações para esta gama, com o objetivo de deixar o Coupé de quatro portas mais moderno e mais atual, mas também mais dinâmico e ainda mais sedutor. No entanto, como não poderia deixar de ser, o novo CLS tinha obrigatoriamente de ter uma versão AMG, com todas as alterações, modificações e melhorias que tão bem me fazem nas instalações de Affaltercach.
Para além do novo que mantém todas as novidades da nova gama CLS, está também presente a motorização V8 Biturbo de 5,5 litros, aqui na versão de 557 cavalos (graças à presença do Pack Performance da AMG que adiciona 33 cavalos e 60 Nm de binário).
  Pelo exterior, o visual é igual ao resto da gama CLS, embora tendo para-choques mais agressivos, jantes AMG de 19 polegadas e quatro canos de escape.

  A bordo, a qualidade dos acabamentos e a escolha dos materiais do CLS são irrepreensíveis e quase à prova de falhas. Os bancos desportivos em pele incluem a inscrição AMG nas costas do assento.

 

Cavalo de Corrida

F12 Berlinetta

Com 740 cv, é o Ferrari de estrada mais potente de sempre.

A qualidade da pele e dos materiais é quase inacreditável.

Salão de Genebra de 2012

Bentley EXP 9F

O protótipo EXP 9F deu cabo dos fabulosos Continental GT e do GTC V8.

A bentley apresentou este SUV com um motor twin-turbo no salão de Genebra.Tem 600 cv e um binário de 600 Nm.

Jaguar XF Sport Brake

O sucesso do XF permite à Jaguar ter muita confiança na nova configuração Sport Brake. Neste modelo os motors são de 2.2 diesel com 190 cv e 3.0 disel com 240 e 277 cv.

Volkswagen Golf GTI Cabriolet

Vollkswagen UP!

A Volkswagen aposta em grande força no novo up! para todo o ano de 2012

Pagani Huayra

A Pagani apresentou um novo modelo do seu Huayra e o impacto do salão foi tremendo. Falamos de uma viatura totalmente concebida em fibra de carbono, mantendo as caracteristicas gerais do modelo que já são bem conhecidas pelos fãs da Pagani.O motor 6,0 AMG biturbo V12 que chega dos 0-100 Km/h em 3,3 segundos e tem uma velocidade máxima de 370 Km/h. O único problema é custar 1,35 milhões de euros.

Porsche Boxter

É lindo, este novo Porsche Boxter. Mas é acima de tudo muito competente e eficaz.

O primeiro BMW M a diesel

BMW M 550d

A BMW M acaba de apresentar o seu primeiro motor diesel da história. Com 381 cavalos e três turbos!

O visual e a dinâmica deste novo modelo é muito semelhante à do M a gasolina, apesar de agora em vez de termos quatro canos de escape redondos temos dois retângulares.

Apesar do seu tamanho tem um arranque fantástico chegando dos 0-100Km/h em 4,7 segundos